Broj primljenih ponuda – jedna. Broj prihvatljivih ponuda – jedna. Tako svaki put biva napisano u tenderskoj dokumentaciji Autocesta Federacije BiH kada se posao dodjeljuje firmi BS Telecom Solution. Ali prije svih podataka o sumnjivim ugovorima koje su Autoceste dodijelile BS Telecomu (za pola godine ukupno 8 miliona maraka), zbog lakšeg razumijevanja teksta napravit ćemo identifikaciju osoba koje su potpisale ugovor.
KO SU POTPISNICI UGOVORA
Direktor JP Autoceste FBiH je Adnan Terzić. Formalno – kadar Saveza za bolju budućnost Fahrudina Radončića.
Formalni vlasnici BS Telecoma nisu poznati. Direktor je Mirza Varatanović. Sjedište firme je u ulici Branilaca Sarajeva na broju 20. Na istom broju je sjedište kompanije – Meganet Sarajevo. Osnivač i vlasnik – Elvedin Grabovica, bivši direktor Elektroprivrede BiH.
Kompanija Meganet, krenemo li dalje, suosnivač je firme CTK d.o.o. Konjic. Suvlasnik te kompanije je, zajedno sa Meganetom, bivši federalni premijer, a danas predsjednik SDP-a BiH – Nermin Nikšić.
Onda se kratko vratimo u 2014. godinu i vidjet ćemo da je BS Telecom tokom posljednje godine premijerskog mandata Nermina Nikšića dobio poslove u javnim preduzećima vrijedne ukupno 43 miliona maraka, od čega je ostvarena dobit od 10 miliona.
Poređenja radi, godinu prije Nikšićevog premijerskog, a Grabovicinog direktorskog mandata, BS Telecom je imao promet od 1,7 miliona maraka, te prijavljenu dobit u iznosu od dvije hiljade maraka. Dokaz – finansijski izvještaji BS Telecoma.
OSAM MILIONA RAZLOGA ZA SLAVLJE
A sada novije doba. Sredina je decembra 2018. godine. Kompanija BS Telecom u jednoj je sarajevskoj kafani „iza zatvorenih je vrata“ proslavljala godišnjicu osnovanja. VIP gosti su – Nermin Nikšić i Elvedin Grabovica. Dokaz – fotografija u prilogu.
Da je te noći bilo razloga za slavlje dokazuju brojni ugovori potpisani od oktobra do danas. Koalicijski partneri iz „opozicije“, dakle, kadrovi SBB-a i SDP-a potpisali su ugovore vrijedne najmanje 8 miliona maraka. Izdvojit ćemo one najveće.
„Održavanje softverskog dijela sistema naplate cestarine na svim dionicama Austoceste A!“ bio je posao kojeg je Adnan Terzić dodijelio BS Telecomu. Vrijednost okvirnog sporazuma je 1,5 miliona maraka.
„Održavanje softverskog dijela sistema nadzora i upravljanja prometom na svim dionicama autoceste A1“, piše u ugovoru dodijeljenom na osnovu „pregovaračkog postupka bez objave obavještenja”. Vrijednost ovog posla, kojeg su Autoceste FBiH dodijelile BS Telecomu je 3,8 miliona maraka.
Mjesec kasnije, odnosno 7.12. 2018. godine BS Telecom je nabavljao „brklje za rampe naplate cestarine“. Vrijednost ugovora je 40 hiljada maraka.
Potom je uslijedio ugovor za „održavanje Oracle infrastrukture i tehnologija“ Vrijednost – 40 hiljada.
Usluge cloud hostinga obračunskog sistema naplate cestarine vrijede 70 hiljada maraka. Izvođač – BS Telecom.
Posljednji ugovor sa BST Telecomom Autoceste FBiH su potpisale 4. februara ove godine. Bez objave obavještenja o nabavci, BS Telecom je kao jedini ponuđač dostavio „najpovoljniju“ ponudu za „održavanje hardverskog dijela sistema naplate cestarine na svim dionicama autoceste A1″. Vrijednost okvirnog sporazuma je – 2,1 milion maraka.
Dakle, samo na održavanje sistema naplate cestarine i nadzora nad cestama, Autoceste FBiH su za 5 mjeseci ugovorile poslove sa BS Telecomom vrijedne osam miliona maraka. U prethodne četiri godine, nije izgrađen nijedan metar autoputa.